Technologie
Opał
Z przejścia z opału stałego na opał ciekły zmusiło w pewnym sensie życie. Nie wszędzie występował po prostu węgiel natomiast ropa zyskiwała coraz to większe znaczenie gospodarcze. Gdy już silnik diesla był dobrze rozwinięty metodę tą zaczęto również stosować w pociągach gdzie wielkie silniki napędzały koła pociągów przede wszystkim jednak tych towarowych bo niestety ale wczesna moc uzyskiwana w silnikach diesla w kolejnictwie pozostawiała wiele do życzenia. W sumie rewolucja nastąpiła kiedy po prostu ktoś wpadł na pomysł by zelektryfikować kolej.
Co się okazało mimo złożoności budowy taki pomysł miał jeden ważny pozytyw a mianowicie oszczędność pieniędzy, na prąd pociągi jeździły o wiele taniej niż te zaprzedane ropą czy węglem a w sumie cena jest dziś najważniejszym czynnikiem jeśli chodzi o konkurencyjność. Bo nie wolno zapominać o tym iż to właśnie elektryczność dała możliwość najlepszej ceny. Kolej elektryczna polega przede wszystkim na tym iż Nd pociągami rozpościerają się trakcje elektryczne które na bieżąco zasilają pociąg, owa maszyna może więc podróżować cały czas wciąż będąc zasilaną przez prąd. Technologia poszła na tyle do przodu, że dziś możliwe jest również występowanie trakcji podziemnych tak, że kolejowe druty nie wystają na zewnątrz. Kolej z elektryfikacją naziemną jest na przykład najpopularniejsza w Polsce.